Samleskinnepregingsprosess er en metallbehandlingsteknologi, hovedsakelig brukt til å danne et spesifikt mønster eller mønster på samleskinneoverflaten til elektrisk utstyr. Denne prosessen forbedrer ikke bare skjønnheten i buslæren, men enda viktigere, forbedrer dens elektriske ledningsevne og varme -spredningseffekt ved å øke overflatens ruhet.
Buslelen er en viktig del av kraftsystemet, som brukes til å overføre og distribuere store strømmer, slik at dens ledende ytelse og varmeavledningseffekt er avgjørende. Gjennom pregingsprosessen kan en serie pregelinjer dannes på buslinneoverflaten, som effektivt kan øke kontaktområdet mellom buslelen og luften, og dermed forbedre varmeavvisningen. Samtidig kan pregingsprosessen også forbedre den mekaniske styrken og slitasjen motstanden til samleskenten til en viss grad, og forlenge levetiden. I tillegg kan pregingsprosessen tilpasses etter behov for å danne forskjellige mønstre eller mønstre for å dekke spesifikke estetiske og funksjonelle behov.
Dette er et sett med preging, stansing, skjæring, bøyningseffekt i en av buslærprosesseringseffekten. Blant dem er prikkene tett fordelt rundt stansehullene preget overflater. Den kan behandles av enMultifunksjonell buslinnebehandlingsmaskin, eller det kan behandles av en høyt automatisertCNC samleskinne stanse- og kuttemaskinogCNC samleskinne bøyemaskin.
Emposeringsprosessen er veldig vanlig i buslinnebehandlingsutstyr, men det er litt uklar. Mange kunder vil føle seg merkelige når de hører ordet «preging» i forespørselsprosessen. Imidlertid forbedrer denne lille prosessen til en viss grad den mekaniske styrken og slitestyrken til bussen, forlenger levetiden, og i prosessen med markedsbruk blir denne prosessen faktisk ønsket velkommen av kundene.
Innleggstid: Jul-09-2024